Os ambientes marinhos estão entre as condições mais agressivas para a corrosão do aço. Íons cloreto, alta umidade e névoa salina contínua aceleram as reações eletroquímicas nas superfícies de aço.

Como resultado, os revestimentos de zinco por pulverização térmica são amplamente utilizados em plataformas offshore, infraestrutura portuária, estruturas eólicas offshore e sistemas de dutos marítimos.

Antes da pulverização térmica, as superfícies de aço normalmente requerem jateamento abrasivo de acordo com o padrão SA 2.5. A rugosidade superficial inadequada reduz a resistência mecânica da ligação.

A distância de pulverização, a corrente, a tensão e a pressão do ar influenciam a deposição de partículas de zinco. A instabilidade dos parâmetros pode causar espessura irregular do revestimento.

Se a umidade ambiente for muito alta, poderá formar-se microoxidação na superfície do aço antes da pulverização, afetando a estabilidade da adesão.

A proteção contra corrosão marítima geralmente requer fio de zinco de alta pureza de 99,9% a 99,995%. Impurezas de ferro, chumbo ou óxido em materiais de baixa pureza podem afetar o desempenho do ânodo sacrificial.

A variação do diâmetro pode desestabilizar o arco e afetar a distribuição das partículas. A estrutura irregular do revestimento pode aumentar o risco de corrosão localizada.

A oxidação excessiva na superfície do fio pode resultar em comportamento de fusão irregular, afetando a densidade do revestimento.

Em projetos offshore, a falha precoce do revestimento raramente é causada por um único fator. O processo de aplicação e a qualidade do material geralmente interagem entre si.

Por exemplo, mesmo quando se utiliza fio de zinco de alta pureza, a preparação insuficiente do jateamento ainda pode reduzir a adesão. Da mesma forma, os parâmetros de pulverização estáveis ​​não podem compensar totalmente os materiais de baixa pureza.

Projetos offshore normalmente recomendam a avaliação da pureza do zinco, tolerância de diâmetro de ±0,01 mm, conformidade com EN ISO 14919, desempenho estável de alimentação de arame e padrões de preparação de superfície SA 2.5.

A falha precoce dos revestimentos de zinco marítimo não é causada apenas pelas condições do processo ou pela qualidade do material, mas pela estabilidade geral do sistema de proteção contra corrosão.

Para estruturas offshore, o fio de zinco de alta pureza, o desempenho de alimentação estável e os processos de aplicação padronizados devem trabalhar juntos para obter proteção confiável contra corrosão a longo prazo.